UPD: да! Суровикины - донцы!

UPD: да! Суровикины - донцы!

Судя по месту рождения (Усть-Медведицкий округ Области Войска Донского), не исключено, что из Донских казаков. Участник нескольких войн. Погиб спасая уссурийцев.
И да, – это отец генерала Суровикина.
---

Суровикин, Владимир Иванович

Родился 26 декабря 1921 года в Михайловке, ныне Волгоградской области, России.

В июне 1941 года поступил Сталинградскую военно-авиационную школу пилотов имени Сталинградского Краснознаменного пролетариата. В 1942 году после окончания школы был направлен лётчиком-инструктором в 13-й запасной истребительный авиационный полк (г. Кузнецк, Приволжский военный округ). Осуществлял подготовку лётчиков на самолётах типа Як, для отправки их на фронт. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, подготовку и повышение квалификации лётных кадров и обеспечение действующей армии авиационным вооружением, старший лётчик — младший лейтенант Суровикин был награждён медалью «За боевые заслуги».

После войны продолжил службу в 523-м истребительном авиационном полку 303-й истребительной авиационной дивизии (Кобрин, Брестская область). В 1948 году с полком был передислоцирован в Кострому, где началось переобучение на реактивные истребители Як-15, а спустя два года — на МиГ-15. Летом 1950 года, после начала Корейской войны, полк был переброшен на Дальний Восток, где принял участие в Корейской войне. Старший лейтенант Суровикин за время войны сбил три американских истребителя F-86, за что был награждён орденами Красного Знамени и Красной Звезды.
После окочания Корейской войны продолжил службу на различных командных должностях в 523-м истребительном авиационном полку (аэродром Воздвиженка, Приморский край), за лётные испытания новых видов вооружения и полёты в сложных метеорологических условиях был награждён орденами Ленина и Красного Знамени.

26 апреля 1966 года командир 523 иап полковник Суровикин взлетел на истребителе-бомбардировщике Су-7Б с аэродрома Воздвиженка, после набора им высоты 100—150 метров на самолёте отказал двигатель. Впереди по курсу виднелись жилые дома и школа. Имея приказ катапультироваться, летчик все же остался в кабине и сумел направить самолёт в безлюдное место. Шансов на собственное спасение у него не осталось. Похоронили героя в Уссурийской земле, в селе Воздвиженка, за этот подвиг его посмертно наградили орденом Ленина.